TECHNOLOGIEN
Von der Erfindung der Dekompressionstechnologie zur Entwicklung von Ventiltrieben der nächsten Generation und fortschrittlichen Bremssystemen steigern wir kontinuierlich das Leistungsniveau und die Kraftstoffeffizienz von Schwerlastfahrzeugen und verringern gleichzeitig deren Emissionen.
Dekompressionsbremse
Die Dekompressionsbremse von Jacobs reduziert die Bremslast, indem sie Ihren Dieselmotor in einen leistungsabsorbierenden Luftkompressor verwandelt.
High Power Density®
Die High Power Density®-Technologie von Jacobs ist die leichteste, kosteneffektivste, leistungsstärkste Fahrzeugbremstechnologie auf dem Markt.
Zylinderdeaktivierung
Die Zylinderdeaktivierung (CDA) von Jacobs hilft selbst während längerer Phasen mit Schwachlastbetrieb, die strengen NOx- und Kraftstoffeffizienz-Standards zu erreichen.
2-stufige variable Ventilsteuerung
Die 2-stufige variable Ventilsteuerung von Jacobs entspricht zukünftigen transienten Emissions- und Kraftstoffeffizienzzielen, bei minimalen Änderungen des Basismotors und des Nachbehandlungssystems.
Variable Ventilsteuerung
Die variable Ventilsteuerung und die Kontrollsysteme von Jacobs helfen Ihnen dabei, Ihre Leistungs-, Kraftstoffeffizienz- und Emissionsziele zu erreichen.
Entlüftungsbremse
Unser integriertes Entlüftungsbremsendesign ermöglicht Jake Brake®-Technologie für Motoren mit Pack- oder Ladebeschränkungen.
Auspuffbremse
Die Auspuffbremse von Jacobs erhöht das Bremsvermögen und verlängert die Nutzungsdauer der Basisbremsen.
Spielfreier Ventiltrieb mit Motorbremsung
Die Fulcrum-Technologie von Jacobs verbessert die Leistung und Effizienz, ohne dass das Ventilspiel angepasst werden muss.