TECHNOLOGIEN
Wir erhöhen fortwährend das Niveau von Arbeitsleistung, Treibstoffökonomie und niedrigen Emissionen, die schwere Nutzfahrzeuge erreichen können – von der Erfindung von Dekompressionstechnologien bis zur Entwicklung der nächsten Generation an Ventiltrieben und fortschrittlichen Bremssystemen.
Dekompressionsbremse
Die Motorbremse für die Dekompressionsvorrichtung von Jacobs reduziert die Hauptbremslast, indem sie Ihren Dieselmotor in einen leistungsabsorbierenden Luftkompressor verwandelt.
High Power Density®
Jacobs High Power Density®-Technologie ist die leichteste, kosteneffektivste, leistungsstärkste Fahrzeugbremstechnologie auf dem Markt.
Zylinderdeaktivierung
Die Zylinderdeaktivierung (CDA) von Jacobs sorgt selbst während längerer Zyklen mit kleiner Last für zwingende NOx-Standards und Standards zur Kraftstoffeffizienz.
2-stufige variable Ventilsteuerung
Die 2-stufige variable Ventilsteuerung von Jacobs entspricht zukünftigen transienten Emissions- und Kraftstoffeffizienzzielen, bei minimalen Änderungen des Basismotors und des Nachbehandlungssystems.
Variable Ventilsteuerung
Die variable Ventilsteuerung und Kontrollsysteme von Jacobs helfen Ihnen dabei, Ihre Leistungs-, Kraftstoffeffizienz- und Emissionsziele zu erreichen.
Entlüfterbremse
Unser integriertes Entlüfterbremsendesign ermöglicht Jake Brake®-Technologie für Motoren mit Pack- oder Ladebeschränkungen.
Auspuffbremse
Die Auspuffbremse von Jacobs erhöht das Bremsvermögen und verlängert die Nutzungsdauer der Basisbremsen.