Entlüftungsbremse

Unsere Entlüftungsbremsentechnologie bietet eine Bremslösung für Motoren mit kleinerem Hubraum und Anwendungen mit geringerer Tragkraft.

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JVS Bleeder Bremsen

Leistungsvorteile der Entlüftungsbremse von Jacobs

  • Bessere Fahrzeugkontrolle
  • Geräuscharmer Betrieb, sodass sie überall und zu jeder Zeit eingesetzt werden kann
  • Flexibles Design, das an die meisten Motoren angepasst werden kann
  • Geringes Zusatzgewicht
  • Verminderter Verschleiß von Motor, Reifen, Radköpfen und Betriebsbremsen
  • Keine zusätzliche Beanspruchung des Ventiltriebes
     
Entlüftungsbremse – Leistungsüberblick

Funktionsweise der Entlüftungsbremse von Jacobs

Die Entlüftungsbremse von Jacobs ist eine vereinfachte Ausführung unserer traditionellen Motorbremsen. Wenn sie eingeschaltet ist, dehnt sich ein Kolben maximal und hält dadurch das Auslassventil über die vier Motortakte hinweg einen geringen Abstand geöffnet. Da die Entlüftungsbremse das Auslassventil nur einen fixen Abstand offen hält, kann sie so entworfen werden, dass sie keine Last auf die Nockenwelle und die meisten obenliegenden Komponenten ausübt. Dies macht die Entlüftungsbremse zur idealen Technologie für kleinere Dieselmotoren.

Um Gegendruck zu erzeugen und die Verzögerungskraft zu optimieren, muss die Entlüftungsbremse mit einem VGT oder einer Auspuffbremse kombiniert werden. Als Ergebnis dieser Kombination ergibt sich eine Bremsleistung vergleichbar mit der einer traditionellen Dekompressionsbremse und ein Lärmpegel vergleichbar mit dem einer Auspuffbremse.
 

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